宮城野貨物駅から見た廃線跡
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宮城野貨物駅の一番西にある留置線が、かつては仙台市場にのびていたレールと思われる。 |
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貨物駅とはいえ、昔はレールがあった場所も多くの場所で取り外されて、トラックターミナルと化している。 |
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なんの痕跡もないが、写真中央へ向かってレールが通っていた。突き当たりは現在JR経営のコイン洗車場になっている。 |
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宮城野貨物駅を出て、コイン洗車場から真っ直ぐのびる踏切の跡が、アスファルトの境界に残っているのがよくわかる。ということは…廃止から一回も舗装し直していないのか？それとも怨念のように浮かびあがってくるとか…ｗ |
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道路を渡ると、仙台市場跡の広い空き地が残る。現在もJRの所有らしく、境界票があちこちに建っている。 |
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途中から宮城球場の外側を廻る道路になっている。市場を真っ直ぐ突き抜けるように来たこのあたりが、線路の終端だったらしい。 |
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おそらくはたくさんの側線もあったであろう市場跡。今後の利用の仕方は不明だが、ビルが建ち並べばここが廃線だったことなど忘れ去られてしまうであろう。 ＥＮＤ |
 1.jpg  2.jpg  |
さて、ここからは実際にこの場所で働くはくちょう様からの写真と情報提供になります。 普通は貨物駅上の跨線橋からしか見ることが出来ないのですが、貨物駅内から撮影した貴重な写真です。 また、はくちょう様の説明が正解と思いますので、下手にいじらずメール原文のまま以下に掲載させていただきました。 ＪＲ貨物宮城野派出事務所（コンテナ修繕庫）前を通っていたのではなくて仕訳２６番線（1.jpg 一番左の線路）もしくは２７番線かコンテナ４番線から伸びて、Kenany様ページの２枚目、木の脇の左側を通り、関西化成品タンク（スカイブルーのタンクコンテナ）から小屋（2.jpg）を通り、コイン洗車場に抜けていたようです。小屋の裏は、砕石がそのまま残っていますが、レール類は取り外されて、遺構などは、一切ない状況。今は、日通引越しのトラック置き場となっています。（３.jpg）2.jpgの地面を見てもらえれば、線路跡に沿って、アスファルトが割れているのが、確認できると思います ということで、実際には目にすることは出来ないかもしれませんが、皆様も参考にしていただきたいと思います。この場を借りてはくちょう様にお礼を申し上げます。 記事追加 ２００４年１１月１０日 |
